您现在的位置是:主页 > Y懂生活 >M Performance Automobiles性能休旅再 >

M Performance Automobiles性能休旅再

  • Y懂生活
  • 2020-06-07
  • 542人已阅读
M Performance Automobiles性能休旅再

BMW在2016年初北美车展上,展出了两款性能之作,一者乃是M GmbH最新作品的M2,另外一款则是隶属M Performance Automobiles成员的X4 M40i,而这两款性能座驾,总代理汎德公司在2016初,虽然尚未上市但却已经开始店头预接,与消费者进行沟通,当时店头报价为360万以内。今日 (3月17日) BMW总代理汎德公司正式发表X4车系性能代表的M40i,正式售价则为355万,也为M Performance Automobiles战力再添一员。

BMW品牌在性能与操控乐趣上的多所着墨,麾下隶属M GmbH成员如M3、M4、M5、M6、X5 M、X6 M等车系,都是许多热血车迷的梦想座驾,而为了让M GmbH的魅力更形发挥,也满足消费者在一般量产市售车型之外,还有更多元的选择,BMW推出介于M GmbH以及一般量产版本之间的作品,也就是由M GmbH调校、性能魅力更上层楼的M Performance Autobiles,如M135i、M235i、X5 xDriveM50d等车款,就是M Performance Automobile的成品。

3.0升直列6缸TwinPower Turbo引擎、360匹的最大马力

将专属于M Power的热血元素与技术,导入一般市售车款上,提供消费者较为性能乐趣的选择,这样的规划,也同样出现在节能环保的品牌战力规划中,将子品牌BMW i所搭载的替代能源科技,导入一般市售版车系中,推出的Plug-In Hybrid车款,就冠上了i Performance的称号。从M Performance以及i Performance的规划,不难理解BMW X4 M40i的性能本色与市场定位所在。

BMW在2014年上半年度发表了X4车系,也是麾下SAC (Sports Activity Coupé) 的第2位成员,随后在2014年下半年度,就已经传出将于车系中推出M Performance Automobile的作品,不过,产品详尽细节与相关讯息,在2015年底才陆续揭示,并于2016年初北美车展舞台上全球首演。这辆X4车系顶级性能之作,原厂为其搭载的动力单元,与X4 xDrive35i相同,乃是原厂代号N55的3.0升直列6缸TwinPower Turbo引擎。

虽然是与X4 xDrive35i相同的动力基础,但在M GmbH的调校之下,以及HPI燃油缸内直喷技术、气门扬程可变系统、BI-VANOS双可变汽门正时系统等动力技术,最大马力数据提升至360匹,最大扭力则来到47.4公斤米,在引擎转速1,350转时即释出,让X4 M40i虽然车重达到1,845公斤,但仍拥有4.9秒完成静止加速到时速100公里的实力。此外,针对效能的部分,BMW也为其导入了包含引擎自动启闭系统、车辆能源管理系统在内的EfficientDynamics高效动力科技,让其油耗与排放皆有所提升。

广  告

因应动力的输出表现,M GmbH也为X4 M40i配置了M款主动式悬吊系统与动态避震系统,加上xDrive智慧型可变四轮传动系统,以及可变式运动转向系统、Servotronic车速感应式动力方向盘等配置,让X4 M40i的操控表现更趋灵活与精準。

内外导入多项M款之动感妆点

在外观部分,隶属第2款SAC战力的X4车系,原本就是拥有跑格神韵魅力与车顶线条的休旅作品,而X4 M40i的M Performance性能装扮,则是让既有的跑格基因更为外显与强悍,经典的三孔式气坝,透过左右两孔的银灰色饰条、以及内嵌之横式格栅,展现了优异的辨识特质;双肾形水箱护罩以及车外双色后视镜,也同样採用银灰色式样来突显。

更重要的,就是包含前后保桿、侧裙等在列,导入的M款翁力套件,此外,黑色高光泽窗框、高光泽后下扰流、左右各一的黑色高光泽双出排气尾管,以及车尾X4 M40i铭牌、前叶子板后缘的M款铭牌等,都是彰显X4 M40i不同于车系其他成员,展现运动风格的外观配置。另一项值得注意的,是BMW为麾下车款多半搭配施压续跑胎,但为了能够展现性能实力,包含M GmbH以及M Performance车款在内,并非标配失压续跑胎,而据了解,X4 M40i因胎圈组规格之故,无法另行选配失压续跑胎。

X4 M40i的车身尺码与X4车系其他成员相当,同样拥有4,671mm车长、1,624mm车高,车宽则是在运动化的妆点下,拥有1,901mm的车宽,展现更为壮硕、蓄势待发的动感姿态;X4 M40i的轴距同为2,810mm,再加上标配之可4/2/4分离后排座椅,车尾行李箱置物空间可从标準的500公升,扩充至1,400公升之多,兼顾日常生活之实用价值。至于车室空间的妆点部分,则是在维持BMW既有、豪华级距的演绎之余,也导入M款专属式样,包含了迎宾踏板、M款足部休息踏板、M款多功能真皮方向盘、M款排档桿、双前座跑车电动调整座椅等,强化性能座驾的氛围。

汎德公司导入的X4 M40i,除了性能列于车系顶级战力之外,配备也相当齐备,舒适性配备包含有Comfort Access免钥匙系统,日前U-CAR曾经报导过,总代理目标将胎压侦测、免钥匙系统以及定速系统列为全品牌标配,而其中的Comfort Access免钥匙系统,在配置有电动尾门的车型上,即拥有尾门感应启闭功能。其余舒适性配备则还有原厂高阶繁体中文卫星导航、8.8吋iDrive液晶萤幕、蓝牙免持行动电话、Aux-In外接音源装置、以及harman/kardon音响。

安全防护部分则是标配有前后座6具气囊,DSC动态稳定控制系统、360度环景显示系统、车况抬头显示器、倒车显示系统、HDC陡坡缓降系统、ISOFIX后座儿童安全座椅;此外,X4 M40i的ConnectedDrive互联驾驶服务,标準配备有紧急求助服务 (Emergency Call)、道路救援服务 (Breakdown Call)、以及主动远距售后服务 (Automatic Service Call),提供车主更为全面的安全防护与相关服务。